CAS 20 Tatra Force 4×4 – S2R

Po mnoha letech služby se naše jednotka JSDHO Plánice dočkala nové cisternové automobilové stříkačky. Do výbavy jednotky přichází moderní CAS 20 Tatra Force 4×4, která nahradí stávající vozidlo CAS 15 Renault Midlum z roku 2008. Nová Tatra není jen novým hasičským automobilem. Je především významnou investicí do bezpečnosti občanů města Plánice a obyvatel okolních obcí, kterým bude naše jednotka v případě potřeby pomáhat. Tatra bude určena především k požárům, technickým zásahům, přírodním událostem a dalším mimořádným událostem. Díky svému vybavení a konstrukci bude schopna zasahovat jak v zastavěném území, tak v náročném terénu, u lesních, polních a travních požárů. Pořízení nové cisterny pro jednotku dobrovolných hasičů není samozřejmostí. Za novým vozidlem stojí dlouhá cesta, řada jednání, příprav, technických požadavků, a především spolupráce lidí, bez kterých by se tento projekt nemohl uskutečnit. Nová Tatra Force představuje pro naši jednotku významný krok vpřed. Přináší nejen moderní techniku, ale především zvýšení bezpečnosti hasičů, lepší průchodnost v náročném terénu a větší možnosti při zásahu.

Cesta k nové Tatře

Myšlenka pořízení nové cisternové automobilové stříkačky vznikala postupně a navazovala na potřebu obměny naší stávající techniky. Renault, který u jednotky sloužil od roku 2008, již měl za sebou řadu let náročného provozu, a bylo proto potřeba začít přemýšlet o jeho nástupci. Pořízení nové CAS však není otázkou několika měsíců, ale výsledkem dlouhodobé přípravy. Celému projektu předcházela řada jednání, příprav a hledání vhodného řešení pro naši jednotku. Důležitou součástí byla také specifikace požadavků na vozidlo tak, aby nová cisterna co nejlépe odpovídala charakteru zásahů, ke kterým naše jednotka vyjíždí.

Výsledkem je vozidlo postavené na robustním podvozku Tatra Force od společnosti Tatra Trucks Kopřivnice, doplněné hasičskou nástavbou od společnosti THT Polička. Samotné vozidlo bylo vyrobeno v srpnu roku 2026. Po převzetí následovalo zaškolení zejména strojníků jednotky a nyní nás čeká další důkladné seznámení s vozidlem, školení, kondiční jízdy, praktická cvičení a spousta kilometrů za volantem, aby se s Tatrou důkladně seznámili především naši strojníci a řidiči, ale také ostatní členové jednotky.

Nová Tatra Force

Nová CAS 20 je postavena na robustním dvounápravovém podvozku Tatra 815-7 Force 4×4.2, který je určen pro provoz v náročných podmínkách a mimo zpevněné komunikace. O pohon se stará vzduchem chlazený vznětový vidlicový osmiválec Tatra o výkonu 340 kW, který je spojen s automatickou převodovkou Allison s hydrodynamickým měničem. Automatická převodovka přináší nejen komfortnější ovládání vozidla, ale především usnadňuje práci strojníka při jízdě. Všechny nápravy jsou odpruženy vzduchovými vlnovcovými pružinami a výšku vozidla lze regulovat přímo z kabiny řidiče. Výšku vozidla lze nastavit v rozsahu -120 až +90 mm, což umožňuje přizpůsobit vozidlo aktuálním podmínkám a dále zvyšuje jeho průchodnost v terénu. Vozidlo je vybaveno také kotoučovými brzdami s indikací opotřebení a systémem ABS. Samozřejmostí je také možnost brodění do hloubky minimálně 750 mm.

Kabina a bezpečnost osádky

Jednoprostorová čtyřdveřová kabina poskytuje dostatek prostoru pro celou osádku a současně umožňuje rychlý nástup hasičů do vozidla. CAS je určena pro přepravu osádky v konfiguraci 1+1+4. Kabina je vybavena moderními prvky usnadňujícími práci celé osádky. V opěradlech zadní řady jsou integrovány úchyty pro čtyři dýchací přístroje Dräger a tři náhradní tlakové lahve. Díky tomu si mohou hasiči nasadit dýchací přístroj již během jízdy k zásahu a po příjezdu tak výrazně zkrátit dobu potřebnou k zahájení zásahu. Všechna sedadla jsou vybavena bezpečnostními pásy. Kabina disponuje také nezávislým topením, elektrickým stahováním oken a dalšími prvky zvyšujícími komfort celé osádky.

V dosahu velitele jsou k dispozici automobilové zásuvky 12 V a USB. Součástí kabiny je také tablet s výjezdovou aplikací, dobíjecí úchyty pro ruční svítilny a přenosné radiostanice. Vozidlo je vybaveno potřebnou spojovací a komunikační technikou – analogovou radiostanicí Motorola DM4600e a digitálním terminálem AIRBUS TPH900e.

Pro zvýšení bezpečnosti při jízdě a manévrování je vozidlo vybaveno také kamerovým systémem. Couvací kamera poskytuje řidiči přehled za vozidlem a pomocná kamera umístěná na pravém boku vozidla pomáhá sledovat prostor v tzv. mrtvém úhlu.

Nástavba THT Polička

Hasičskou nástavbu nové Tatry vyrobila společnost THT Polička. Nástavba je vyrobena z lehkých hliníkových slitin, které jsou spojovány prizmatickými šroubovanými spoji a lepením a opláštěny hliníkovým plechem. Konstrukce nástavby poskytuje dostatek prostoru pro uložení rozsáhlého vybavení potřebného při nejrůznějších typech zásahů. Boční úložné prostory jsou opatřeny hliníkovými roletkami s průběžným madlem. Osvětlení úložných prostor se automaticky rozsvítí při jejich otevření, což usnadňuje orientaci a práci s vybavením i za tmy. Střecha nástavby tvoří ohrazená pochozí plošina s protiskluzovým povrchem, přístupná jednodílným žebříkem umístěným na zadní pravé straně vozidla.

Nádrž na hasivo tvoří jeden celek a je vyrobena z nerezové oceli AISI 316 L s pasivací. Její kapacita činí 4 000 litrů vody a 240 litrů pěnidla.

Požární čerpadlo a zařízení prvotního zásahu

Vozidlo je vybaveno požárním čerpadlem THT PKA 2000–250, které umožňuje dodávku hasiva prostřednictvím standardních požárních proudů i vysokotlakého zařízení. Nízkotlaká část dosahuje jmenovitého průtoku 2 000 l/min při tlaku 1,0 MPa, vysokotlaká část pak 250 l/min při tlaku 4,0 MPa.

Čerpadlo je vybaveno automatickou vývěvou a automatickým teplotním odlehčovacím ventilem. Přiměšovací zařízení umožňuje nastavení koncentrace pěnidla v rozsahu 0–6 %. Pro rychlý zásah je v nástavbě umístěn vysokotlaký průtokový naviják s hadicí o délce 60 metrů, který umožňuje rychlé zahájení hašení bez nutnosti okamžitého rozvinutí klasického hadicového vedení. Hadice je odvodňovatelná tlakovým vzduchem ze vzduchové soustavy podvozku.

V prostoru rámu podvozku, v přední části, se nachází také elektrický lanový naviják s tažnou silou minimálně 50 kN, tedy přibližně 5 tun. Naviják je vybaven šnekovou převodovkou, přítlačným zařízením lana a mechanickým jištěním proti přetížení. Pro hašení je CAS vybavena také odnímatelnou lafetovou proudnicí, kterou lze připojit k propojovacímu prvku umístěnému na horní pochozí ploše nástavby.

Osvětlení a práce za tmy

Při zásazích v nočních hodinách nebo v prostorách s nedostatkem světla je důležitou součástí výbavy výsuvný osvětlovací stožár. Ten umožňuje osvětlit místo zásahu z výšky a vytvořit tak dostatečné světelné podmínky pro práci zasahujících hasičů. Osvětlení okolí vozidla zajišťují LED zdroje umístěné na obou bocích a v zadní části nástavby. Další pracovní světlomety osvětlují jednotlivá pracoviště a prostor bezprostředně kolem vozidla. Pro ochranu a zvýšení odolnosti vozidla jsou zpětná zrcátka opatřena kovovými kryty. Součástí vozidla je také zásuvka 230 V se systémem inteligentního dobíjení akumulátorových baterií, která je sdružena s přípojným místem pro doplňování tlakového vzduchu.

Výbava pro nejrůznější typy zásahů

Nová CAS 20 není určena pouze k požárům. Vzhledem k charakteru naší jednotky bude využívána při širokém spektru zásahů. V úložných prostorech vozidla je proto umístěno velké množství vybavení, které umožňuje zasahovat například při:

• požárech objektů,
• požárech lesních a polních porostů,
• technických zásazích,
• čerpání vody,
• odstraňování následků živelních pohrom,
• likvidaci nebezpečného hmyzu,
• otevírání uzavřených prostor,
• pomoci zdravotnické záchranné službě,
• dalších mimořádných událostech.

Mezi vybavení vozidla patří například dvě řetězové motorové pily, rozbrušovací pila, elektrocentrála o výkonu 3,5 kW, přetlakový ventilátor, kalové čerpadlo, plovoucí čerpadlo, přenosné LED světlomety, vybavení pro hašení lesních požárů, pěnotvorné zařízení a další požární a technické vybavení. Pro zásahy s výskytem nebezpečných látek je vozidlo vybaveno také protichemickými ochrannými obleky, základní dekontaminační sadou a dalšími prostředky osobní ochrany.

Vybavení, které máme vždy po ruce

Velkou výhodou nové nástavby je množství úložného prostoru. Jednotlivé části vybavení mají své přesně určené místo, což umožňuje hasičům rychle najít potřebnou techniku i ve stresu během zásahu. Mezi další vybavení patří požární hadice, proudnice, motorové a elektrické nářadí, akumulátorové nářadí, termokamera, detekční technika na únik plynů, prostředky pro čerpání vody, osvětlovací technika, nářadí pro otevírání uzavřených prostor, prostředky na likvidaci obtížného hmyzu, vybavení na požáry komínových těles, zdravotnické vybavení včetně AED, vanová nosítka s páteřovou deskou a řada dalšího vybavení.

Součástí výbavy je také hygienický koutek, který sice zásahovou schopnost vozidla přímo nezvyšuje, ale při dlouhodobých zásazích rozhodně přijde vhod. Je zde užitková voda, mýdlo s dezinfekcí, ale také hadice s tlakovým vzduchem.

Barevné provedení

Nová CAS 20 je v kombinaci barev RAL 3020 – červená a RAL 9003 – bílá. Bílý vodorovný pruh je veden po obou stranách vozidla včetně rolet a doplněn výraznými retroreflexními prvky. Ty zvyšují viditelnost vozidla při jízdě k zásahu i při samotném nasazení na komunikacích a v prostoru mimořádné události.

Co nová Tatra znamená pro naši jednotku

Příchod nové CAS 20 Tatra Force pro nás neznamená pouze výměnu jednoho automobilu za druhý. Je to především významné zvýšení akceschopnosti naší jednotky. Nové vozidlo nám umožňuje bezpečnější a efektivnější pohyb v náročném terénu, poskytuje větší možnosti při požárech lesních porostů a díky rozsáhlému vybavení umožňuje jednotce zasahovat při širokém spektru požárů, technických zásahů a dalších mimořádných událostí. Velkým přínosem je také zvýšení bezpečnosti samotných hasičů. Moderní kabina, uložení dýchacích přístrojů v sedadlech, kvalitní komunikační technika a další prvky výbavy umožňují osádce lépe se připravit na zásah již během jízdy a následně bezpečněji pracovat přímo na místě události.

Nová Tatra tak nenahrazuje pouze starší vozidlo. Rozšiřuje možnosti celé jednotky a vytváří technický základ, na kterém může naše jednotka stavět v dalších letech. A přestože doufáme, že bude co nejméně příležitostí, kdy bude muset ukázat všechny své schopnosti, víme, že až zazní poplach, bude připravena vyrazit.

Poděkování a financování

Za pořízením nové cisternové automobilové stříkačky stojí práce a podpora řady lidí. Velké poděkování proto patří především Městu Plánice, starostovi města a zastupitelstvu, kteří se na realizaci celého projektu podíleli a umožnili jeho uskutečnění.

Pořízení tohoto moderního automobilu bylo financováno nejen z vlastních rozpočtových prostředků Města Plánice, ale také za výrazné podpory státu a kraje. Ministerstvo vnitra – Generální ředitelství HZS ČR poskytlo účelovou investiční dotaci z programu „Účelové investiční dotace pro jednotky SDH obcí – Pořízení nové cisternové automobilové stříkačky z rámcové dohody“ ve výši

5 000 000 Kč. Plzeňský kraj přispěl částkou 1 000 000 Kč. Celková cena vozidla činí 10 214 686,45 Kč, včetně opcí, požárního příslušenství a komunikačních prostředků.

Po započtení poskytnutých dotací zbývá část nákladů, kterou hradí Město Plánice ze svého rozpočtu. Výsledná pořizovací cena bude navíc snížena o částku získanou prodejem stávající CAS 15 Renault Midlum, kterou nová Tatra nahrazuje.

Pořízení nové cisternové automobilové stříkačky představuje pro město významnou investici, jejíž přínos však dalece přesahuje samotnou hodnotu vozidla. Jedná se především o investici do bezpečnosti občanů města Plánice a obyvatel okolních obcí, kterým bude naše jednotka s novou technikou pomáhat při požárech, technických zásazích a dalších mimořádných událostech.

Za samotnou výrobu a dodání hasičské nástavby děkujeme společnosti THT Polička a všem jejím zaměstnancům, kteří se na výrobě našeho nového vozidla s velkou ochotou podíleli. Poděkování patří také všem, kteří pomáhali s přípravou technických podmínek, jednáním, převzetím vozidla, jeho vybavením, zaškolením obsluhy a postupným uvedením do výjezdové služby.

Nová CAS 20 Tatra Force je nyní součástí naší jednotky a věříme, že bude dlouhá léta spolehlivě sloužit především tomu nejdůležitějšímu – pomoci lidem, ochraně jejich majetku a bezpečnosti občanů Plánice i okolních obcí.

A stejně jako u každé hasičské techniky platí, že největší hodnotu nemá tehdy, když stojí naleštěná v garáži, ale ve chvíli, kdy je potřeba pomoci. Tak ať má co nejméně práce. A když už zazní poplach, ať vždycky bezpečně dorazí tam, kde ji budou potřebovat.

Za realizační tým a jednotku hasičů Plánice

Roman Kohout

Více fotografií nové CAS >>ZDE<<